交通部臺灣區國道高速公路局全球資訊網－爆胎防制及應變宣導Q&A
爆胎防制及應變宣導Q&A 問題一：預防車輛爆胎行前應注意事項？ 【回答】： (1) 用路人平時應做好車輛之保養及維護，以減少爆胎之機率，重點檢查項目如下： ◎胎紋深度: 輪胎胎面磨損至中華民國國家標準CNS 1431汽車用外胎（輪胎）標準或CNS 4959卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點，
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｜引用自 Walter 查核回應
[含有各方意見，請自行斟酌判斷]
以下為國道高速公路局的回答，影片中的人說可以大力點煞，但是有多少人在遇到這狀況的時候能冷靜點煞，倒不如直接放開油門，兩手握著方向盤維持方向，讓他慢慢減速比較好。
問題二：車輛行進間遇車輛爆胎，用路人應如何應變？
【回答】：
(1) 汽車行駛高速公路車輪爆胎，不可急踩煞車，應放開油門減緩速度，抓緊方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩。
(2) 倘車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度，避免車輛翻覆。
(3) 車輛緊急停放路肩應於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，利用高公局免付費電話1968通報交控中心請求救援服務，車內成員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側無護欄，則於故障車下游適當處)待援，以免發生二次事故。
問題三：發生車輛爆胎，為何不能「緊急煞車」?
【回答】：
(1) 車輛輪胎爆裂，係因胎內空氣迅速洩漏，輪胎和輪圈之間鬆動，此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但輪胎因慣性作用仍在轉動，因此不但嚴重損傷到外胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身傾斜加大，易造成打轉或翻車事故。
(2) 籲請用路人在高速行駛，如遇車輛爆胎，絕對不可急踩煞車，應緩慢放鬆油門，緊握方向盤，降低速度，再慢慢滑行至路肩，以確保行車安全。
以下為國道高速公路局的回答，影片中的人說可以大力點煞，但是有多少人在遇到這狀況的時候能冷靜點煞，倒不如直接放開油門，兩手握著方向盤維持方向，讓他慢慢減速比較好。
問題二：車輛行進間遇車輛爆胎，用路人應如何應變？
【回答】：
(1) 汽車行駛高速公路車輪爆胎，不可急踩煞車，應放開油門減緩速度，抓緊方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩。
(2) 倘車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度，避免車輛翻覆。
(3) 車輛緊急停放路肩應於車輛後方50-100公尺處樹立車輛故障標誌，警示後方來車，利用高公局免付費電話1968通報交控中心請求救援服務，車內成員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側無護欄，則於故障車下游適當處)待援，以免發生二次事故。
問題三：發生車輛爆胎，為何不能「緊急煞車」?
【回答】：
(1) 車輛輪胎爆裂，係因胎內空氣迅速洩漏，輪胎和輪圈之間鬆動，此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但輪胎因慣性作用仍在轉動，因此不但嚴重損傷到外胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身傾斜加大，易造成打轉或翻車事故。
(2) 籲請用路人在高速行駛，如遇車輛爆胎，絕對不可急踩煞車，應緩慢放鬆油門，緊握方向盤，降低速度，再慢慢滑行至路肩，以確保行車安全。
資料佐證
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1988以上內容由「Cofacts 真的假的」訊息回報機器人與查證協作社群提供，以 CC授權 姓名標示-相同方式分享 4.0 (CC BY-SA 4.0) 釋出，於後續重製或散布時，原社群顯名及每一則查證的出處連結皆必須被完整引用。