港珠澳橋 中港牌下周五接受申請
【本報訊】配合港珠澳大橋通車，廣東省公安廳下月1日（下周五）起，接受行駛大橋的跨境私家車「中港牌」配額申請，首批港車北上配額為3,000個，內地車南下配額為300個。粵港兩地政府亦協議，放寬使用大橋的中港牌申請資格，要求較其他口岸寬鬆。有商會預計，因申請門檻較低，估計會出現超額申請，日後大橋中港車牌二手交易價隨時接近100萬元。運輸署指，為充份發揮大橋效益，粵港政府決定為行駛大橋的中港牌私家車設配
世界第一大笑話
全球最長的大橋：港珠澳大橋在世界工程史上是個奇跡，在使用價值上卻成了世界史上最大的建築垃圾。
珠港澳大橋即將建成通車了，決策者們才突然發現一個天大的問題，這座大橋究竟給誰用？
祖國大陸的車輛不能用，因為大陸車牌不能出入香港和澳門，同樣，香港的車輛不能用，因香港車牌又不能去大陸和澳門 ，澳門的車輛也不能用，因為澳門車牌也不可以去大陸和香港 ……只有同時掛有大陸、香港、澳門的車輛才能用，而這樣的車輛本身就渺渺無幾，需要上橋的更是鳳毛麟角。
大陸的車輛靠右行，香港的車輛靠左行，這不明擺著要在交匯處出車禍的節奏嗎？不過，這座大橋作為世界第一大面子工程，確實漂亮。
這麼大投資，還沒有投入使用，就急著想申請報廢了，血本無歸不說，天價的維護保養費就要割肉了。
投資人已哭暈在廁所。[捂臉]
全球最長的大橋：港珠澳大橋在世界工程史上是個奇跡，在使用價值上卻成了世界史上最大的建築垃圾。
珠港澳大橋即將建成通車了，決策者們才突然發現一個天大的問題，這座大橋究竟給誰用？
祖國大陸的車輛不能用，因為大陸車牌不能出入香港和澳門，同樣，香港的車輛不能用，因香港車牌又不能去大陸和澳門 ，澳門的車輛也不能用，因為澳門車牌也不可以去大陸和香港 ……只有同時掛有大陸、香港、澳門的車輛才能用，而這樣的車輛本身就渺渺無幾，需要上橋的更是鳳毛麟角。
大陸的車輛靠右行，香港的車輛靠左行，這不明擺著要在交匯處出車禍的節奏嗎？不過，這座大橋作為世界第一大面子工程，確實漂亮。
這麼大投資，還沒有投入使用，就急著想申請報廢了，血本無歸不說，天價的維護保養費就要割肉了。
投資人已哭暈在廁所。[捂臉]
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配合港珠澳大橋通車，廣東省公安廳，接受行駛大橋的跨境私家車「中港牌」配額申請，首批港車北上配額為3,000個，內地車南下配額為300個。粵港兩地政府亦協議，放寬使用大橋的中港牌申請資格，要求較其他口岸寬鬆。
資料佐證
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20170826/20133006港珠澳橋 中港牌
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