南韓《朝鮮日報》7日報導當地有一家A司公為大宇造船廠前員工組成，因洩露潛艦管制技術給台灣而遭到逮捕，《信傳媒》透過特殊管道查證，由於韓國潛艦技術是從德國引進，整個洩密案是經德國掌握後，德國要求南韓政府召回這批技術人員，德國並因此向南韓要求必須賠償鉅額違約金，全案因此才爆開。

過程中，台灣連帶被捲入，導致進行到一半的潛艦國造案（IDS）瞬間「炸鍋」，由於目前來自南韓的技術顧問幾乎全被召回、加上多人被捕，現在傳出在台灣居間牽線的核心軍火商也遠走他國暫避風頭。知情人士稱，海軍與台船目前可說是「頭殼抱著燒」，落入不知該如何處理的真空狀態。

南韓媒體「朝鮮日報」是在7日報導，韓國一家造船業A公司，與台灣簽署一份1500億韓元 ( 約35億新台幣 )合約 ，同時派遣20名員工，包括有15名韓國大宇造船潛艇事業部的前職員到台灣。
未料，這些大宇造船前員工洩露部分韓國最新型「張保皋」III（Jang Bogo-III，KSS-III）級潛艦相關技術。
南韓警方已於3月將6名涉案人士逮補，移交至檢察機關，並拘留涉案企業法人代表的弟弟，至於涉案的企業法人代表仍待在台灣，警方已列為通緝對象。

韓國警方證實，其中一人交出了從大宇船廠拆除的潛艇油水分離器、電池固定裝置等關鍵部件的兩份設計圖，而這也是南韓首度爆出潛艦機密外洩的案件。

韓國同意後變調，違反EUU規定面臨天價罰金

《信傳媒》經向韓方人士查證，韓媒報導的A公司，即為經軍火商郭璽引介，協助潛艦國造技術顧問的「技高策略股份有限公司」（SI INNOTEC）。韓國SI團隊曾於2018年8月被媒體爆出來台競標潛艦國造細部設計。

媒體再於2021年5月爆出，其中一位韓國海軍官校畢業的「崔鉉直」，因為違反合約規定被台船解約。直到去年12月，韓國青瓦台（總統府）官員對於傳出暗助台灣建造潛艦一事，澄清「絕非事實」。

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韓方人士接受《信傳媒》採訪時透露，這批技術顧問來台協助IDS案，的確是經過青瓦台的同意，但僅能給出指導意見，只是從公開訊息來看已經「變了調」。

因為，世界各國對於潛艦技術人員都採取「終身管制」，曾有建案經驗的海軍退將稱，在引進技術時，都會簽定「最終使用者承諾」（EUU：End User Undertaking），包括設備、設計圖、技術等，全都不得任意外洩，轉移他處或他國，如有違反合約限制，輸出國可以依據合約條文，求償軍售或引進技術預算百倍的天價罰金。

潛艦人士回顧，海軍於1981年9月於荷蘭簽約採購劍龍級潛艦，當初就有不可生產、製造，甚至連技術轉移給中科院等單位都不可以的限制性條款。
即便我方想從「維修藍圖」，轉換成「設計藍圖」，都曾經遭到荷蘭的嚴正警告；至於後來採購的海龍號、海虎號潛艦，現正進行性能提升專案，則是透過原廠，光明正大的獲得荷蘭點頭才進行，原廠也派出技師來台監控和緊盯。

了解到潛艦裝備、技術、人員都是受到嚴格的高度管制後，再看韓國潛艦是承襲德國技術，「張保皋」III級潛艦，是東亞首款彈道飛彈柴電潛艦，同時具備鋰電池與絕氣系統（AIP），近海作戰性能優異。

德國去年早有掌握，韓國SI技術顧問被召回法辦

根據《信傳媒》所掌握訊息，韓國這次爆發潛艦技術外洩密台灣的重大弊案，德國方面「很早」就掌握相關內情，且時間點有可能落在去年年中。

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