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陸委會指出,高雄旗津至溫州洞頭「小三通」首航是個騙局,意在製造發大財假象,挑戰中央在兩岸事務的權責。

資料佐證

https://udn.com/news/story/7331/3892192

高雄溫州小三通?陸委會重批:製造發大財假象的騙局 | 聯合新聞網

小三通又多了一個港口?上和海運公司25日舉辦「高雄旗津-溫州洞頭小三通首航典禮」,高雄市觀光局長潘恆旭也出席參加,引發討論。陸委會指出,高雄旗津至溫州洞頭「小三通」首航是個大騙局,意在製造發大財假象,挑戰中央在兩岸事務的權責對於上和海運股份有限公司啟動高雄市旗津區到浙江溫州洞頭港小三通首航情事,陸委會表示,是政治操作的欺騙作為,意圖為地方營造發大財的假象,漠視國家主權,挑戰中央政府在兩岸事務的權責

https://udn.com/news/story/7331/3892192
Lin 認為 含有錯誤訊息
引用自 Lin 查核回應
媒體報導,上和海運股份有限公司啟動高雄市旗津區到浙江溫州洞頭港「小三通」首航事,係政治操作的欺騙作為,意圖為地方營造發大財的假象,漠視國家主權,挑戰中央政府在兩岸事務的權責,大陸委員會嚴厲譴責。2艘船並未向航港局提出「小三通」及直航申請。高雄旗津及中國大陸浙江省溫州洞頭均非「小三通」港口,依法並無「小三通」可能,即使經金門、馬祖再航行至中國大陸,亦無停靠溫州洞頭之可能。若違法將嚴處。兩岸直航是中央職權,地方政府不得侵犯,若未經許可從事直航,相關機關將依兩岸條例及海運直航相關規定予以嚴厲處罰。

資料佐證

https://www.mac.gov.tw/News_Content.aspx⋯gaDeDBR-UMQ3o7iaaNLJaycWwHj5GBUoVBhKdwzU
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