ETC抓超速 交通部挨批搶錢
還在背國道照相機位置？未來將無處可躲！交通部欲增加科技執法範圍，計畫在國道推行以ETC「區間平均速率」抓超速，執法不再侷限於照相機，而是讓全線超速無所遁形，違規駕駛無法再心存僥倖。這項創新之舉引發民眾質疑政府「搶錢」。 萬里隧道測速 7月先行區間平均速率是指車輛行經某路段兩點之間，除以行駛時間，得到平均速率。新北市警方計畫從7月1日起，於萬里隧道兩端設置車牌偵測設備，率先使用區間平均速率科技執法
交通部道安會昨日證實，與新北市政府合作的區間平均速率抓超速模式只是起步，第二階段將推廣到機車事故較多的山區道路，例如台3線苗栗路段、北宜公路、台北市仰德大道等；第三階段則是在高速公路試辦，以ETC門架的車牌辨識單元抓嚴重超速。
高公局去年底分析國道嚴重超速概況，9月、10月發現31輛車嚴重超速，再與警方開單資料比對，警方抓到的僅14輛、比例約45％，顯示ETC確實有能力取締超速。
減少警察風險 科技上路
高公局去年底分析國道嚴重超速概況，9月、10月發現31輛車嚴重超速，再與警方開單資料比對，警方抓到的僅14輛、比例約45％，顯示ETC確實有能力取締超速。
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此訊息為2018/05/30新聞報導部分內容
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ETC抓超速 交通部挨批搶錢http://www.chinatimes.com/newspapers/20180530000557-260114以上內容由「Cofacts 真的假的」訊息回報機器人與查證協作社群提供，以 CC授權 姓名標示-相同方式分享 4.0 (CC BY-SA 4.0) 釋出，於後續重製或散布時，原社群顯名及每一則查證的出處連結皆必須被完整引用。
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