#還債的真相是作帳
#八年無重大建設成就居然要選總統

吳昆陽:
挪用市政基金1052億,還債570億,482億不翼而飛?

柯文哲動用捷運重置基金還債,當需要使用重置基金時,再向銀行借款,柯文哲機關算盡,只顧自己名聲,連捷運該維修汰換零件花的錢也要省,致使捷運車輛經常故障。

柯文哲動用教育基金「#柯扣還債」導致原有140億元的教育基金,如今只剩12億元,讓現任市長蔣萬安上任後補助私幼學費的政策,面臨財政窘困。

北市8年0建設,482億花到哪裡去?

詐騙集團最厲害的是什麼? #當然是話術!
多騙到一個人,就多了一個業績達標!就是這樣 ~ 😎
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錯誤,北捷已有發表澄清聲明,北捷每年皆編列固定預算以維護營運安全,該換就換、該修就修,絕無所謂109年有906座電扶梯申請更換,卻遭拒絕之情事,且108、109年重置基金之申請,均經捷運局內外部專家學者審查通過。

針對媒體及議員所述2019年北捷提報重置基金更換902台電扶梯重要零組件,經查過去三年重置基金審查會議没有新增電扶梯申請重要零組件項目,對於北捷所提電梯、電扶梯經費皆已同意編列。

對於重置基金遭挪用一事更是子虛烏有之事,重置基金為捷運系統汰舊換新之用,調借市庫是在重置基金有餘額時,將基金存在銀行生息,然為節省市府債息,自柯市長上任前(2008年起)即有調借情事,惟皆須付給重置基金利息及到期償還,市府自108年5月已將市庫調借資金全數償還。

資料佐證

臺北捷運每年編列預算維護扶梯安全 重要零組件申請重置並未遭拒 請外界勿再捕風捉影 專業問題回歸專業討論
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=83B5DD9C4EE88541

臺北捷運每年編列預算維護扶梯安全 重要零組件申請重置並未遭拒 請外界勿再捕風捉影 專業問題回歸專業討論

針對議員指稱臺北捷運重置基金遭挪用,導致零件無法更換罔顧乘客安全之相關報導,本公司鄭重澄清:北捷每年皆編列固定預算以維護營運安全,該換就換、該修就修,絕無所謂109年有906座電扶梯申請更換,卻遭拒絕之情事,且108、109年重置基金之申請,均經捷運局內外部專家學者審查通過。北捷用心維護、安全至上,針對捷運安全問題應回歸專業,切勿捕風捉影,傷害北捷公司信譽與維護品質之用心。 【每年編列電扶梯維修

https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=83B5DD9C4EE88541

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