高噪音車輛深夜街頭呼嘯擾民,已經成為城市新公害,為遏止此歪風,台北市環保局決定引進24小時定點取締的「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」,該系統在偵測到高噪汽機車後會自動辨識拍照記錄,可直接作為開罰依據。該系統10月初將建置完成,初期設置地點將以常遭市民反映車輛噪音擾民的熱門路段為主。該局表示,搭配環保署預計10月修正完成的「機動車輛噪音管制標準」,屆時便可據以執法開罰,以有效遏止擾寧噪音,讓高噪音車輛無所遁形,維護市民生活安寧。

北市環保局說明,目前環保署修正中的機動車輛噪音管制標準,限速在50公里以下路段,車輛音量不得超過86分貝;限速50公里以上,70公里以下路段,則不得超過90分貝。行駛車輛噪音超過標準者可逕行開罰處以1800元以上3600元以下罰鍰。據北市環保局統計,105年至108年民眾檢舉噪音車輛案件數,雖已從每年5800餘件下降至約3000件,但由於過去發現高噪車輛時,只能通知車主到站檢測,無法直接開罰,而許多車主接獲通知到檢前將高噪音裝置撤除,檢測合格後又再裝回,繼續以高噪音橫行街頭,嚴重影響市民安寧,因此北市環保局向中央環保署建議修法,針對行駛中高噪音車輛經科學量測後直接開罰,並據以要求車主改善。

北市環保局指出,為精進科技執法,有效打擊高噪音車輛,未來將採全天候自動蒐證,初期4套固定式高噪音車輛偵測攝影系統,預計設置在市民經常反映高噪音車輛出沒的熱門路段,並規劃每半年更換設置地點,設置地點包含羅斯福路、瑞光路、復興北路及仰德大道等,另針對常在周末飆車盛行時亦會出動移動式偵攝系統不定點偵測,以有效遏止擾民噪音。未來執行時會在偵攝系統前方100至300公尺處設置告示牌提醒駕駛人注意,使用之偵測儀器亦將依法定期校驗。該系統今年8月已開始測試,俟環保署法規公告後就可同步正式上路,未來也將視執行效果逐步增設。

新聞轉載華視新聞網
https://news.cts.com.tw/cts/life/202009/202009242014815.html
近 31 日
0 次瀏覽
本訊息有 1 則查核回應
uienwt 認為 含有正確訊息
引用自 uienwt 查核回應
噪音車輛深夜街頭呼嘯擾民,臺北市環保局決定引進24小時定點取締的「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」,該系統在偵測到高噪汽機車後會自動辨識拍照記錄,可直接作為開罰依據。該系統10月初將建置完成,初期設置地點將以常遭市民反映車輛噪音擾民的熱門路段為主。該局表示,搭配環保署預計10月修正完成的「機動車輛噪音管制標準」,屆時便可據以執法開罰,以有效遏止擾寧噪音,讓高噪音車輛無所遁形,維護市民生活安寧。環保局進一步說明,目前環保署修正中的機動車輛噪音管制標準,限速在50公里以下路段,車輛音量不得超過86分貝;限速50公里以上,70公里以下路段,則不得超過90分貝。行駛車輛噪音超過標準者可逕行開罰處以1,800元以上3,600元以下罰鍰。

資料佐證

https://www.tldep.gov.taipei/Public/News/TpeDep_Detail.aspx?SN=8253200

以上內容「Cofacts 真的假的」訊息回報機器人與查證協作社群提供,以 CC授權 姓名標示-相同方式分享 4.0 (CC BY-SA 4.0) 釋出,於後續重製或散布時,原社群顯名及每一則查證的出處連結皆必須被完整引用。

加 LINE 查謠言
加 LINE 查謠言
LINE 機器人
查謠言詐騙