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載有366名旅客由樹林開往台東6432次普悠瑪列車,行駛於蘇澳新馬車站時突然發生翻覆意外。

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普悠瑪翻車

【不斷更新】普悠瑪翻車18死6人失聯 近200人受傷10人命危 | 蘋果日報

普悠瑪翻車!今天下午16:50分,載有366名旅客由樹林開往台東6432次普悠瑪列車,行駛於蘇澳新馬車站時突然發生翻覆意外,目前宜蘭全縣消防單位都已趕往現場搶救,目前台鐵下修罹難人數到18人,171受傷(10人重傷),目前171人已分送羅東博愛、聖母、蘇澳榮民及陽明大學等4間醫院,根據台鐵最新調查此列車共有8個車廂全部出軌,其中5個車廂嚴重翻覆,行政院長賴清德已指示全力協助救援,台鐵也已在17:0

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5車廂翻覆內部扭曲新馬車站彎度達350度惹禍?
5車廂翻覆內部扭曲新馬車站彎度達350度惹禍?
2018/10/22 17:44

普悠瑪為何會翻車?外界認為,其中一個原因就在新馬車站彎道的彎度高達350度,台鐵表示,這段算是台鐵路線上彎度比較高的路段,另外,根據行車SOP,普悠瑪號在過彎時,時速應該控制在75到80公里之間,有乘客曾在車上用APP測得車速達到129公里,有沒有超速問題,台鐵表示在等檢調釐清當中。




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從黑夜到清晨,大型吊車都沒停過,努力想把翻覆的車廂吊掛扶正,但每節車廂實在太重,作業困難,想在最短的時間內把軌道上的車廂吊離有一定難度,清不完的,更是大家心裡的疑惑,為什麼會在這裡翻車?



從空拍畫面來看,翻覆的普悠瑪號車廂呈現瓦特型,蛇行排列在南下軌道,車頭的第八節車廂還維持在軌道上,但後頭緊連的第七節車廂衝出旁邊圍牆,第六節車廂有部分還掛在樹上,第五,第四跟第三車廂更是在推擠之下排成W¯¯型。



▼(圖/東森新聞)







當時列車在下午4點31分左右從羅東出發要開往花蓮,沒想到行經新馬車站這段路時突然翻車,有專家認為,出事路段是一個大彎道,很可能是造成出軌最主要原因。



台鐵局主秘朱來順:「這個彎度是350的彎度,所以算是滿彎的,這在台鐵路線上算是彎度比較高的路段。」



▼(圖/東森新聞)






普悠瑪測試時,最快車速可以達每小時150公里,但在一般營運時,大約開到130公里。有搭乘這班列車的乘客表示,在車上曾用APP測試,發現時速達129公里,有平面媒體更指出,車子的行車紀錄器顯示,在經過新馬車站時,列車時速高達每小時140公里。



▼(圖/東森新聞)






台鐵局機務處副處長賴隨金:「變成它的出力不足時候,變成不會速度過快。」



嚴重死傷者大多集中在前半段車廂,一名前台鐵司機員就說,列車在進彎道時位移比較大,彎道又有推力,長期位移過大,到達臨界點時就有翻車的可能,前半段的第八到第五車廂衝擊力道最大,警消也發現翻覆的第五跟第七節車廂死傷最嚴重,造成18人死亡的普悠瑪翻車,確切原因究竟為何?大家都在等答案。



(封面圖/東森新聞)





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台鐵普悠瑪21日發生出軌意外造成慘重傷亡,其中,台東船長董進興及親友團共17人搭上這輛死亡列車,沒想到包含董進興夫妻等共8人不幸罹難。因搭乘高鐵逃過一劫的董進興大女兒悲痛表示,一行人是北上參加妹妹的婚禮,未料返家途中發生憾事,「妹妹很自責,無法接受,今天是當新娘,明天變成孝女,這個誰能接受呢?」



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普悠瑪翻車釀成重大死傷,其中傷亡最慘重的是董進興一家人,董家一行人有10個人坐在死傷最慘重的車頭,也就是第8節車廂,其中董進興夫妻、妹妹董玉蘭夫妻、弟弟董進發、孫子董怡良、孫女董佳惠等8人不幸罹難,另2人則在加護病房觀察,而其他7人則是坐在比較後方的第3節車廂,幸運逃過一劫。



▼(圖/東森新聞)






意外發生後,董進興的大女兒前往醫院守候還在急救的親戚,她提到,她21日和父母還有親戚們前往台北參加妹妹的婚宴,自己搭高鐵南下之前,還親自送一行17人搭火車回台東,沒想到父母坐上的普悠瑪竟然是死亡列車。



董家大女兒也說,妹妹很難過,其他兄弟姊妹都在北部,有一個弟弟剛好有事不在台灣,所以平輩都逃過一劫,但長輩卻不幸遇難,如今大家長只剩下2個叔叔,妹妹感到很自責。



▼(圖/東森新聞)









董家大女兒對前往慰問的總統蔡英文哭訴,普悠瑪翻車奪走了她的父母、叔叔、姑姑、姑丈等人,他們在台東開的餐廳可能無法再營業了,因為餐廳都是靠父母打理,她痛哭:「我整個家族8、9個人一次不見了,家都沒了。」



原本是嫁女兒的喜事,卻成了最後的相處時光,董姓一家人成了這次意外中傷亡最慘重的家族,董小姐表示,他們決定將家人都帶回台東再處理後事,至於賠償部分,董小姐傷心地說,5個家庭都破碎了,再多的錢也沒有用。



(封面圖/東森新聞)



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